Spoorbruggen in Nederland

In Nederland, ook wel bekend als waterland, zijn bruggen essentieel vanwege de vele waterwegen die het land doorkruisen. Zowel voor het vervoer over de weg als per spoor heeft Nederland een lange en rijke traditie op het gebied van de bruggenbouw. Dit artikel richt zich op de vaste bruggen in Nederland, waarbij we de bruggen zelf centraal stellen in plaats van de treinen die er overheen rijden. We zullen de verschillende soorten bruggen belichten, waarbij we eerst ingaan op de onderdelen en de mechanica van de bruggen voordat we de focus leggen op de spoorbruggen in Nederland. Tot slot zullen we enkele specifieke details van deze bruggen toelichten.

Twintig jaar Eloc 1600 in Nederland

Op 19 januari 1981 arriveerde de eerste elektrische locomotief van de serie 1600 uit de fabriek in Frankrijk in Nederland. We realiseren ons vaak niet dat deze serie al twintig jaar op het Nederlandse spoorwegnet rijdt en sinds het verdwijnen van de series 1100, 1200 en 1300, samen met de vrijwel identieke 1700, de alleenheerschappij heeft. In dit hoofdstuk besteden we uitgebreid aandacht aan deze locomotieven. We zullen zowel de techniek, het onderhoud, enkele ongevallen als de dagelijkse inzet van de afgelopen twintig jaar bespreken, zowel in woord als in beeld.

Beelden van Nederland 2001

De ontwikkelingen op het Nederlandse spoorwegnet van het afgelopen jaar worden in deze editie behandeld. We tonen een selectie van opnamen die de activiteiten bij de museumbedrijven in Nederland weergeven. Daarnaast is er aandacht voor het lightrail concept, dat in 2001 een belangrijk onderdeel werd van het rijdend materieel in Nederland. Kees Wielemaker heeft de afbeeldingen verzameld van de musea, terwijl Guus Ferré een bijdrage heeft geleverd over de implementatie van lightrail in Nederland.

De metro van New York

Wanneer je als bezoeker in New York gebruik wilt maken van het openbaar vervoer, zijn de ondergrondse metro en de bus de gebruikelijke keuze. Daarnaast zijn er verschillende spoorwegmaatschappijen die de stad bedienen, voornamelijk voor het drukke forensenverkeer. In dit artikel maken we kennis met het metrobedrijf in New York en geven we ook aandacht aan de SIRT en de PATH, hoewel zij geen onderdeel zijn van het eigenlijke metrobedrijf, zijn ze wel nauw verbonden. Ontdek de uitgebreide wereld van het openbaar vervoer in de fascinerende stad New York.

Blauwe en gele tram 40 jaar verleden tijd

Meer dan veertig jaar geleden, op 9 november 1961, kwam er een einde aan zowel de Blauwe Tram van de Noord-Zuid-Hollandsche Vervoer-Maatschappij (NZHVM) als de Gele Tram van de Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM). Deze trams reden tussen Den Haag en Leiden op een eigen route die werd aangelegd in de jaren 1923-1925. Dit artikel werpt een blik op de geschiedenis van deze tramlijnen en benadrukt de raakvlakken tussen beide. Stap terug in de tijd en ontdek meer over deze iconische trams die inmiddels al veertig jaar tot het verleden behoren.

Spoor & Trein

Spoor & Trein is een tijdschrift dat uitgebreide artikelen publiceert over materieel, infrastructuur en historische onderwerpen in Nederland. Daarnaast bieden we de mogelijkheid om kennis te maken met spoorwegen in het buitenland. Het tijdschrift brengt u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en biedt een diepgaande analyse van alles wat met treinen en spoorwegen te maken heeft. Of u nu een liefhebber bent of werkzaam bent in de spoorwegindustrie, Spoor & Trein is het ideale tijdschrift voor iedereen met interesse in treinen en railvervoer.