Het onmiskenbare materiaal waarmee het stuur is bekleed: echt Alcantara, een revolutionair materiaal dat wordt verwerkt in Thrustmaster racesturen wordt op dezelfde plek gemaakt als het Alcantara dat in de echte Ferrari's wordt gebruikt. Het materiaal wordt met de hand om het 30 cm grote stuur gestikt. Door toepassing van Alcantara is dit een van de mooiste en fijnste racesturen. Daar komt bij dat het stuur afneembaar is, een officiële licentie van Ferrari heeft en dat het een replica op schaal 8:10 is van het originele Ferrari stuur. Het middengedeelte van het stuur, de stuurplaat, is gemaakt van geborsteld metaal, dat ook wordt gebruikt voor de 2 grote schakelflippers. Daarnaast biedt het stuur bedieningselementen die effectiviteit uitstralen: 6 actieknoppen, een draaischakelaar met 3 standen en een druk-functie in het midden, en een multidirectionele D-pad. Het 599XX EVO replicastuur maakt verder gebruik van de borstelloze industriële servomotor van Thrustmaster en bevat een wrijvingsvrij mechanisme met dubbele riem. Het resultaat is supersnel en accuraat reagerende prestaties: sterk, vloeiend en fluisterstil, voor het het rijden van perfecte lijnen. Met grote nauwkeurigheid die te danken is aan de H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology. Deze technologie gebruikt een contactloze magnetische sensor (16-bits nauwkeurigheid met 65.536 waarden op de stuuras) en een draaihoek die kan worden ingesteld op een stand tussen 270° en 1080°. Deze voet is ook compatibel met het Thrustmaster ecosysteem van raceproducten. Meegeleverd zijn 3 pedalen waarvan de tussenruimte, de hoogte en de hellingshoek instelbaar zijn. De bovenkant en de interne structuur van de pedalen zijn van 100% metaal. Bovendien zal zelfs de meest veeleisende racer de ingebouwde Conical Rubber Brake Mod kunnen waarderen. Hiermee kan de benodigde pedaalkracht realistisch worden ingesteld.